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  • 24
    2022-02

    CCACS清洗控制臺(tái)應(yīng)用技術(shù)可以對(duì)各類液體的顆粒度

    、清潔度
    、污染物進(jìn)行管理
    、控制
    、監(jiān)測(cè)和分析；設(shè)備及零部件沖洗顆粒污染物的管控及測(cè)試
    ，純凈溶液和超純水中不溶性微粒的管控及測(cè)試。本方案涵蓋控制系統(tǒng)
    、清潔系統(tǒng)
    、動(dòng)力系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等單元
    ，利用動(dòng)力系統(tǒng)單元將清洗劑通過清潔系統(tǒng)單元進(jìn)行循環(huán)清潔處理，利用監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng)
    ，進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整并循環(huán)自凈
    ，最終達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求
    。航空工作液固體污染度管控臺(tái)本儀器采用英國(guó)普洛帝核心技術(shù)—“光阻測(cè)量顆?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?div id="m50uktp" class="box-center"> ，可根據(jù)用戶的要求
    ，內(nèi)置用戶所需多種標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭載普洛帝微納米顆粒管控過濾技術(shù)
    ，實(shí)現(xiàn)多粒徑大小及數(shù)量的管控和檢測(cè)
    。經(jīng)典第七代最新應(yīng)用軟件系統(tǒng)平臺(tái)，集結(jié)初濾
    、精濾
    、終濾、清洗
    、檢測(cè)
    、校準(zhǔn)和標(biāo)定各模塊可實(shí)現(xiàn)方便的全自動(dòng)化設(shè)定和操作
    ，內(nèi)置判定標(biāo)準(zhǔn)
    、檢測(cè)曲線、模塊調(diào)試和聲光報(bào)警等
    。與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能系統(tǒng)公司研華合作
    ，選擇其優(yōu)秀的智能監(jiān)控軍工級(jí)技術(shù)型工控機(jī)
    ，系統(tǒng)穩(wěn)定，性能穩(wěn)卓越
    。

  • 05
    2023-07

    NAS1638-2001液壓系統(tǒng)用零件的清潔度要求是普洛帝測(cè)控顆粒計(jì)數(shù)器事業(yè)部的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，PMT-2油液顆粒計(jì)數(shù)器029-85643484

  • 24
    2022-02

    2020年12月3日

    ，英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)第九代粒子檢測(cè)核心技術(shù)創(chuàng)新上市
    ，這是繼前八代產(chǎn)品的一個(gè)創(chuàng)新型的延續(xù)
    ，同時(shí)又創(chuàng)新性的跨原理拓展了其檢測(cè)范圍。橫跨納米
    、微米和毫米三大檢測(cè)范圍
    ，第九代雙激光窄光顆粒檢測(cè)傳感器實(shí)現(xiàn)多原理技術(shù)-光阻法、光散射法
    、光譜法和CCD圖像法
    ，適合不同樣品可選用單七色激光或復(fù)合色激光
    ，根據(jù)應(yīng)用條件可在現(xiàn)有第九代顆粒檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)上定制成寬范圍、多樣品檢測(cè)創(chuàng)新型傳感器
    ，滿足各類用戶的需求
    。

  • 27
    2023-05

    在許多工業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)中

    ，油液是非常重要的潤(rùn)滑劑
    ，并且非常關(guān)鍵的是確保其質(zhì)量
    。在不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中，油液必然受到泥沙
    、水分和其他污染物的污染。因此
    ，油液的質(zhì)量檢測(cè)對(duì)于保持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要
    。顆粒計(jì)數(shù)器可以用于汽車維修、石油和天然氣行業(yè)以及黃金開采等領(lǐng)域的油液檢測(cè)
    ，從而檢測(cè)并減少油液中的污染物質(zhì)量
    ，確

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  • 24
    2023-04

    摘要：對(duì)機(jī)組運(yùn)行汽輪機(jī)潤(rùn)滑油顆粒污染度（即顆粒度）異常升高的現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查分析

    ，通過各種油液分析手段，采取逐步排除法
    ，將引起顆粒度異常的原因范圍縮小到了“外部污染”
    。使問題的解決有了明確的方向。關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)油
    ；顆粒度；監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)油是電力系統(tǒng)中重要的潤(rùn)滑介質(zhì)
    ，在汽輪機(jī)的軸承中起潤(rùn)滑、冷卻
    、沖洗
    、減振

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  • 03
    2023-03

    摘要:本文分析了電廠用油清潔度對(duì)設(shè)備機(jī)組的影響

    ，簡(jiǎn)述了基于油液監(jiān)測(cè)技術(shù)-顆粒計(jì)數(shù)器污染度測(cè)試對(duì)設(shè)備視情維修的基本原理和方法DL/T 432，并介紹了油液顆粒計(jì)數(shù)器在電廠中實(shí)驗(yàn)方法
    。關(guān)鍵詞：電廠用油，油液監(jiān)測(cè)
    ，故障診斷，汽輪機(jī)油
    ，液壓油
    ，變壓器油 1、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境要求儀器的校準(zhǔn)
    、樣品的準(zhǔn)備和測(cè)試應(yīng)在潔凈室中或凈化工

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  • 03
    2023-03

    摘要：機(jī)組抗燃油顆粒度異常問題

    ，主要還是機(jī)組運(yùn)行過程抗燃系統(tǒng)存在污染
    ，或者取樣方式有變化
    ，又或者檢修時(shí)清理郵箱使用面粉
    ，面粉沒有清理干凈
    ，加劇抗燃油的二次污染，經(jīng)過換油進(jìn)行多次濾油
    ，最終油質(zhì)顆粒度合格
    。異常發(fā)現(xiàn)：抗燃油顆粒度異常會(huì)引起調(diào)速系統(tǒng)卡澀、轉(zhuǎn)動(dòng)部分磨損等潛在故障
    ，威脅機(jī)組的運(yùn)行安全
    。EH

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  • 08
    2022-09

    智能數(shù)碼產(chǎn)品在我們的生活中息息相關(guān)

    ，數(shù)碼產(chǎn)品在制造的過程中有許多的工藝
    。一款優(yōu)秀的產(chǎn)品是深的大眾的喜愛，很多制造商在新的表面處理工藝中遇到新的挑戰(zhàn)
    ，下面我們就簡(jiǎn)單介紹一下數(shù)碼產(chǎn)品在表面清潔工藝上的常見問題
  • 24
    2022-02

    隨著科技進(jìn)步

    ，液體中顆粒的檢測(cè)方法如重量法、對(duì)比法
    、顯微鏡計(jì)數(shù)法等由于結(jié)果誤差大
    、測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)
    ，逐漸離開人們的視線
    ，光阻法自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器檢測(cè)原理先進(jìn)性越來越被人們所接受和喜愛
  • 27
    2022-09

    普洛帝OPC-2300顆粒監(jiān)測(cè)儀是一種水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    ，可以檢測(cè)水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)儀工作是否正常
    ，分析數(shù)據(jù)是否有效。 質(zhì)控系統(tǒng)可為在線分析儀器的質(zhì)量控制提供三種濃度的標(biāo)準(zhǔn)試劑
    ?div id="jfovm50" class="index-wrap">？赏ㄟ^本地或遠(yuǎn)程控制平臺(tái)選擇所需標(biāo)準(zhǔn)試劑的濃度并傳輸至分析儀器
    。通過對(duì)分析儀器的控制
    ，將分析得到的數(shù)據(jù)上傳到質(zhì)控儀器系統(tǒng)
    ，從而達(dá)到對(duì)分析儀器進(jìn)行質(zhì)量控制的目的
    。減少人力物力投入
    ，從而實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量控制管理。

  • 08
    2022-09

    GB/T 20082-2006 液壓傳動(dòng) 液體污染 采用光學(xué)顯微鏡測(cè)定顆粒污染度的方法，本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用可能涉及危險(xiǎn)的材料

    、操作和設(shè)備
    。本標(biāo)準(zhǔn)未提出所有與使用相關(guān)的安全問題，使用者有責(zé)任確保安全和健康操作
    ，并在使用前確定應(yīng)用的局限性
    。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了采用光學(xué)顯微鏡通過對(duì)收集在濾膜表面的污染物顆粒計(jì)數(shù)、測(cè)定液壓系統(tǒng)液體的顆粒污染度的方法
    ，包括應(yīng)用透射或入射光學(xué)系統(tǒng)
    ，人工進(jìn)行顆粒計(jì)數(shù)和圖像分析的兩種方式。 尺寸≥2m的顆?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？刹捎帽痉椒ㄓ?jì)數(shù)
    ，但結(jié)果的分辨率和準(zhǔn)確度與使用的光學(xué)系統(tǒng)及操作者的能力有關(guān)
    。 所有液壓系統(tǒng)液體的污染度等級(jí)都可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、在有細(xì)的沉淀物或高顆粒濃度的液樣中
    ，如果為了使更小尺寸的顆粒能夠被計(jì)數(shù)而減少過濾體積，將會(huì)增加大尺寸顆粒計(jì)數(shù)的不確定度
    。

  • 08
    2022-09

    GB/T 30507-2014船舶和海上技術(shù) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng) 顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)或靜態(tài)提取流體樣本的方法。當(dāng)需要對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中的流體進(jìn)行分析時(shí),需進(jìn)行正確的取樣操作

    。為了取得可靠的和可對(duì)比的分析結(jié)果,取樣宜在指定的條件和操作環(huán)境下進(jìn)行
    。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到工作溫度時(shí),從紊流狀態(tài)的流體中取樣,這種方法稱為動(dòng)態(tài)取樣。若不能動(dòng)態(tài)取樣,可以從系統(tǒng)油箱中取樣,這種方法稱為靜態(tài)取樣
    。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)取樣以及樣本裝瓶的方法。通過過濾裝置提取樣本并與“標(biāo)準(zhǔn)玻片”進(jìn)行比較,為相關(guān)設(shè)備制造商制定使用手冊(cè)提供參考
  • 08
    2022-09

    CB/T 3997-2008 船用油顆粒污染度檢測(cè)方法，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)的人員

    、儀器
    、取樣、檢測(cè)方法
    、監(jiān)控等技術(shù)要求
    。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)在用潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè),其他設(shè)備在用油液可參照?qǐng)?zhí)行。

  • 08
    2022-09

    GB/Z 20423-2006 液壓系統(tǒng)總成.清潔度檢驗(yàn),本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定了對(duì)于總成后的液壓系統(tǒng)在出廠前要求達(dá)到的清潔度水平進(jìn)行測(cè)定和檢驗(yàn)的程序。

  • 08
    2022-09

    DL/T 571-2014 電廠用磷酸酯抗燃油運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)用磷酸酯抗燃油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行維護(hù)的基本要求

    。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)用磷酸酯抗燃油的維護(hù)
    。

  • 08
    2022-09

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào):DL/T 1096-2008發(fā)布日期:2008年06月04日實(shí)施日期:2008年11月01日廢止日期：無中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：E38國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：29.040.10發(fā)布單位：CN-DL引用標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7597 DL/T 432適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了500kV及以下變壓器油中顆粒度宜達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于500kV及以上變壓器

    、電抗器油的質(zhì)量監(jiān)督。

  • 08
    2022-09

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 14039-2002發(fā)布日期：2002年10月11日實(shí)施日期：2003年05月01日廢止日期：無中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：J20;E39國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):23.100.60;75.120發(fā)布單位:CN-GB被代替標(biāo)準(zhǔn):GB/T 14039-1993適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了確定液壓系統(tǒng)的油液中固體顆粒污染等級(jí)所采用的代號(hào)。

  • 08
    2022-09

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：HB 8461-2014發(fā)布日期：2014年05月19日實(shí)施日期：2014年10月01日廢止日期：無中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：V38國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：49.080發(fā)布單位：CN-HB適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用飛機(jī)用液壓油污染度等級(jí)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)及其地面設(shè)備的以顆粒數(shù)表示的液壓油固體污染度等級(jí)評(píng)定

    。其他工作液固體污染度等級(jí)的評(píng)

  • 08
    2022-09

    GJB420B-2006 航空工作液固體污染度分級(jí)適用儀器：PLD-0201油液顆粒度分析儀PMT-2油液顆粒計(jì)數(shù)器OPC在線顆粒監(jiān)測(cè)儀

  • 08
    2022-09

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào):DL/T 1146-2009發(fā)布日期:2009年07月22日實(shí)施日期:2009年12月01日廢止日期:無中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):F20國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):29.240.01發(fā)布單位:CN-DL引用標(biāo)準(zhǔn):DL/T 860.2 DL/T 860.5 DL/T 860.6 DL/T 860.71 DL/T 860.72 DL/T 860.73 DL/T 860.74 DL/T 860.81 DL/T 860.91 DL/T 860.92 DL/T 860.10適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

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液體顆粒監(jiān)測(cè)儀
液體顆粒監(jiān)測(cè)儀
品牌：卡爾德/CALDEE
型號(hào)：OPC-2300
關(guān)鍵詞： 液體顆粒監(jiān)測(cè)儀
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P-LIMS 2.0油液監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)
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