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  • 24
    2022-02

    2020年12月3日

    ,英國普洛帝分析測試集團(tuán)第九代粒子檢測核心技術(shù)創(chuàng)新上市,這是繼前八代產(chǎn)品的一個創(chuàng)新型的延續(xù)
    ,同時又創(chuàng)新性的跨原理拓展了其檢測范圍
    。橫跨納米、微米和毫米三大檢測范圍
    ,第九代雙激光窄光顆粒檢測傳感器實(shí)現(xiàn)多原理技術(shù)-光阻法
    、光散射法、光譜法和CCD圖像法
    ,適合不同樣品可選用單七色激光或復(fù)合色激光
    ,根據(jù)應(yīng)用條件可在現(xiàn)有第九代顆粒檢測技術(shù)平臺上定制成寬范圍、多樣品檢測創(chuàng)新型傳感器
    ,滿足各類用戶的需求

  • 08
    2022-09

    活塞桿—顧名思義,是支持活塞做功的連接部件

    ,大部分應(yīng)用在油缸
    、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中,是一個運(yùn)動頻繁
    、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件
    。以液壓油缸為例
    ,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)
    、活塞
    、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性
    ?div id="d48novz" class="flower left">
    ;钊麠U在制造過程中,有一步工藝
    ,需要對活塞表面的清潔度進(jìn)行檢測
    ,如果表

  • 20
    2022-09

    油液監(jiān)測軟件系統(tǒng)通常是監(jiān)測一個或多個油品參數(shù),主要監(jiān)測對象有顆粒度

    、水份
    、磨粒濃度和添加劑等,并以此來判定狀態(tài)
    。通過光學(xué)
    、電學(xué)、磁學(xué)等分析手段將采集到的潤滑油或工作介質(zhì)進(jìn)行相關(guān)的理化性能指標(biāo)分析
    ,檢測其中所含有的磨損和污染物等顆粒
    ,最終獲得機(jī)械設(shè)備的潤滑和磨粒狀態(tài)的信息,來判斷設(shè)備的當(dāng)前工作狀況以及預(yù)測未來工作狀況
    ,為設(shè)備的正確維護(hù)提供有效的依據(jù)
    ,達(dá)到預(yù)防性維修的目的,這種監(jiān)測和分析的方法就是油液分析技術(shù)
    ,又稱為設(shè)備磨損工況監(jiān)測技術(shù)

  • 20
    2022-09

    遮光型自動顆粒計數(shù)器的特點(diǎn)是利用顆粒的遮光性能對油液中的顆粒進(jìn)行直接檢測。油液中的懸浮顆粒隨油液一同流經(jīng)一個細(xì)小透明 通道

    ,一束與油液流動方向垂直
    ,經(jīng)過精密光學(xué)系統(tǒng)調(diào)理過的平行激光束照射在透明通道上形成一個窗口。透明通道以及激光束中沒有顆粒時
    ,激光接收器將接受到通過窗口的全部激光
    ;而當(dāng)有顆粒流經(jīng)遮光窗口時,一部分激光將被顆粒遮擋或因散射
    、反射等而減少
    ,這樣到達(dá)激光接收器的激光將減少。激光的衰減量與顆粒的尺寸即處在激光束中顆粒的投影面積成正比
    。激光接收器收到的激光經(jīng)過光電轉(zhuǎn)換
    ,信號放大等環(huán)節(jié)后進(jìn)入自動顆粒計數(shù)器主機(jī)進(jìn)一步處理。

  • 20
    2022-09

    汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)與一般液壓系統(tǒng)一樣 ,能量是通過封閉回路中壓力油來傳遞和控制的 ,油既是潤滑劑 ,又是傳 遞能量的介質(zhì)

    。油質(zhì)的好壞將直接影響到汽輪發(fā)電機(jī)組的 安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
    。油中機(jī)械雜質(zhì)含量超標(biāo) ,就有可能使軸 頸磨損
    、軸瓦磨壞 、調(diào)速系統(tǒng)卡澀 ,輕者造成機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷擺動 ,同步器不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié) ,重者可導(dǎo)致危急保安器失靈 ,發(fā)生飛車事故

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